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南北大众再起“纷争”,新款途昂X与揽巡谁表现的更全能?

来源: 易车网 2023-10-22 09:11:38 阅读量:7736

如今,汽车消费市场的发展趋势已经变得不可预测,尤其是新能源汽车的加入,让市场变幻莫测,而现在通过各种渠道的了解,消费者的购车观念也变得更加理性和成熟。在SUV市场中,除了以前追求的通过性与大空间之外,消费者更加推崇舒适性、操控性等各种品质更优的车型,尤其是现阶段市场上集各类优势于一体且气场强大的中大型SUV。

众所周知,汽车市场上最难抉择的就是“姊妹车型”,尤其是大众家族的姊妹车型。在中大型SUV领域,前有7座途昂与揽境,现有5座途昂X和揽巡,今天我们就看看后面这两者谁的表现更抢眼,能力更全面。

新款途昂X座椅配置更高,家用方面更舒服

一辆全能的SUV车型,需要各方面用途都尽量满足,尤其是买中大型SUV用来家用,最重要的就是看空间大小,舒适度、安全性等问题。

空间方面,新款途昂X尺寸依旧很大,与揽巡一样,都是超过4米9的车长,接近3米的轴距,全系5座布局,后排空间非常宽裕,甚至后排地台蹲下一个稍微瘦一些的成年人都不是问题,乘坐空间大。两车都可以放倒后排座椅,实现纯平大空间,便于携带大件物品出行或者露营当做应急房间使用,空间这块两者双强。

不过,新款途昂X配备了前后排的座椅加热功能,前排还有座椅通风,这两项功能对于北方人来说是真正的冬暖夏凉“神器”。而同等级、同价位的揽巡仅是配备了前排的通风功能,两排的座椅加热功能不管在哪个配置都需要选装,而且价格不便宜,作为“北大众”的代表,一汽大众揽巡不应该更懂北方人吗?怎么还不如这产自南方的新款途昂X更懂什么叫做舒适呢?

新款途昂X动力下限与上限皆高,性能表现更优

一款多功能用车,动力方面必不可少,既要满足日常家用,还可带来一定的可玩性。9月份开始,新款途昂X上市发布,带来的惊喜还是蛮大的,尤其是在动力、性能方面的变更,让人感觉到“南大众”满满的诚意。

新款途昂X的价格区间在28.49万-29.5万之间,取消了330TSI版本,并且全系标配全时四驱系统,配合入门即380TSI版本的2.0T高功率动力,可以轻松应付各种复杂路况,即使雨雪等极端天气也能完美进行动力分配,确保行驶稳定与安全。还是那句话,北方的天气冬天路面易结冰、积雪带来湿滑,有了全时四驱系统,将会更保险。相对来说,揽巡入门依旧配有低功率的330TSI版本,且只有单纯的两驱,碰到湿滑路面很容易打滑或者趴窝,这个“北大众”车型依旧不够体恤北方人。

而如果对动力有更高的需求,新款途昂X也依旧有2.5T V6发动机的530TSI版本,这款大众家族的德国原装进口发动机,有着299匹的马力,500牛米的扭矩,可以轻松满足一些消费者对大马力的要求。而揽巡即便是顶配也仅搭载与新款途昂X入门车型一样的2.0T高功率发动机,最大220匹马力,250牛米扭矩,可以满足大部分用车场景,油耗表现也不错,不过如果是想要更强的动力与可玩性,还得是新款途昂X的V6版本更适合选择。

写在最后

新款途昂X的空间表现与揽巡区别不大,但在座椅舒适度上却表现得更胜一筹。动力方面,新款途昂X入门就与揽巡顶配相同,而其还有更高的V6版本,动力不论是下限还是上限,都比揽巡要高,在30万这个价位,新款途昂X各方面更全面,动力更强,乘坐更舒适,这次南北大众的对决,很明显南大众要更胜一筹!

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