周四，玛莎拉蒂发布了新款GranCabrio，这是去年上市的最新一代GranTurismo的敞篷版。这款敞篷车将于2024年推出，仅限面向性能的Trofeo级别。更豪华的摩德纳级别以及纯电版本Folgore将随后推出。
Trofeo级采用玛莎拉蒂与MC20超级跑车共享的双涡轮增压3.0升V-6发动机，尽管额定功率较低，为442马力，没有干式油底壳润滑系统。它标配8速自动和四轮驱动系统。加速性能表现出色，仅需3.6秒即可从静止加速至62英里/小时，最高时速可达196英里/小时。
电动版Folgore配备三电机动力系统，总功率为750马力。为电机供电的电池容量为92.5千瓦时。
最新的GranTurismo的造型与即将推出的一代车型相似，延续了优美的曲线设计。这款敞篷车还采用了与前代车型几乎相同的软顶车顶设计，前代车型以GranTurismo敞篷车的形式出售。
隐藏在优美曲线下的是一个新的平台，它从一开始就被开发出来，以容纳一个敞开的顶部车身结构。这意味着敞篷车几乎不需要额外的加强件。玛莎拉蒂表示，与GranTurismo相比，GranCabrio仅重220磅，其中很大一部分是由于折叠车顶机构。汽油版的整备质量为4316磅(约1958千克)，而电动版Folgore的重量肯定会更重。
软顶车顶有五种不同的颜色可供选择，起落过程仅需14秒，最高可以以31英里/小时的速度运行。标配了三种强度的颈部加热功能，买家可以在前排座椅后面添加一个挡风板，以增强空气动力学性能，但后排座椅上的人可能会感到有些不便。
仪表板配备有三个屏幕，包括一个12.2英寸的仪表盘单元、一个12.3英寸的基于Android的信息娱乐系统单元和一个8.8英寸的温度设置单元。此外，还为包括档位选择在内的关键功能提供了一些物理控制，使用户能够更加便捷地操作。如果你仔细观察数字时钟，你会发现它实际上还有第四个屏幕。这款时计安装在中央机芯的顶部，可以在多个面之间切换，包括指南针。它还展示了一个波形图，旨在为汽车的语音激活提供一些视觉反馈。
玛莎拉蒂还表示，高级系统可以创造3D声音体验，提供更加沉浸式的听觉享受。此外，还有许多高科技元素可供选配，包括一个可用的平视显示器和一个Sonus Faber音频系统。该系统标配13个扬声器和16个扬声器，为您带来极致的音乐体验。
玛莎拉蒂表示，更高级的系统可以创造3D声音体验。 让我们期待这款充满科技感的新款玛莎拉蒂GranCabrio带给我们更加震撼的驾驶体验！?
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