进入4月,中国车市打响第二轮价格战,吉利汽车、AITO问界、蔚来、一汽-大众等车型纷纷推出新车促销政策,并且竞争似乎将要变得更加激烈,因为在这个月不仅有清明节,还有即将到来的五一劳动节,消费者的购车热情比较高。
这次价格战不管是降价,还是优惠,对于消费者来说都是一个好的消息。我们就来看看哪家车型的价格战更大?谁又更值得选择?
小鹏汽车
面对竞品层出不穷地推出新车,全域800伏构架的先行者,底子相对较高的小鹏G9也在近期不断地推出优惠以抗衡对手的不断紧逼。小鹏汽车表示在4月30日之前,小鹏G9现车至高优惠2万元,起售变为了24.39万元起,比此前的25.39万元又低了1万元。
再来看看车,小鹏G9是一款大五座SUV,外观风格也比较大气,采用家族化的设计语言打造,座舱采用了三块大屏,很有科技感,内饰采用的是一种很有环抱效果的设计,座椅看起来也很有质感,有五款配置可选择,并且有长续航版和超长续航版可选择,电机有两驱版和四驱版可选。
如果你是用车需求主要是城市内通勤,或是有自充桩,对续航里程没有太高的要求,25万左右就已经可以买到配置齐全的全域800伏构架纯电动中大型SUV,用起来会很方便的。
Hyper昊铂
相当于昊铂HT和昊铂GT两款车型的市场售价没有变化,但是能让消费者的用车成本进一步降低,尤其是免费充电权益,这能省下一笔用车费用,所以昊铂HT和昊铂GT是否值得选择,还得看你对用车成本的重视度有多高,如果你用车充电的频率比较高,昊铂HT和昊铂GT还是挺值得考虑。若你少用车,主要是节假期才用车,其实省下来的用车成本也不错。
然后是Hyper昊铂的充电网络布局方面,目前昊铂超级充换电站已经突破1200座,Hyper?Power已经9城11站上线,自建超充桩达到7084根,这个数量并不算多,所以选不选择昊铂车型还要看你的用车环境是否有条件免费充电。
然后是车型设计方面,昊铂HT和昊铂GT的表现都不错,昊铂GT定位中大型轿车,售价区间为21.99-33.99万元,提供560km、600km和710km续航版本车型。昊铂HT的热度挺不错的,定位于纯电动中大型SUV,基于昊铂AEP3.0纯电平台和星灵电子电气架构打造的,在售车型有6款,指导价区间21.39万-32.99万,770公里的续航里程也可以满足日常使用需求。
AITO问界
AITO问界也在疯狂打价格战,问界新M7?Plus后驱版起售价调至22.98万元,直降2万元;新问界M7智驾版直降1万元。不过HUD抬头显示、主驾头枕音响、电吸门和水晶挡把的科技舒享包在新问界M7?Plus后驱版上不赠送了,想要拥有的消费者只能花费1.5万元选装,所以实际上只优惠了5000元,倒是智驾版的1万元优惠是实打实的。
看看问界M7的市场业绩就知道降价原因,3月份交付量达到24598辆,相比之前接近3万台的交付量表现是有所下滑的。然而竞品车型的价格不断走低,这也会给问界M7造成不小的压力,所以问界M7只能通过降价来刺激订单表现。
不过从产品力角度来看问界M7,整体表现比较实用,外观时尚精致,车内配备15.6英寸悬浮式中控大屏和10.25英寸曲面全液晶仪表,动力方面搭载的是1.5T增程式混动系统,有后驱版和四驱版可选,是一款不错的家用SUV。
蔚来汽车
蔚来汽车推出了10亿元油车置换补贴,油车用户置换蔚来2024款新车,在现有政策外还将获得额外10000元的选装基金补贴,其实就等于是现金优惠了1万元。置换用户如采用蔚来电池租用方案购车,还可获车价立减7万/12.8万元,购置税额外减免以及电池租用服务费付4赠1等政策礼遇,电池月租金最低仅需583元。
蔚来的举措不仅是对国家政策的积极响应,也是为了加速新能源汽车的市场化进程。在高端纯电市场,蔚来一直处于领先地位。今年1-2月,蔚来在30万元以上高端纯电市场的市场份额达到59.5%。蔚来的成功得益于其在产品力、补能设施和服务体验上的领先。蔚来现有用户中有超过50%为增换购用户,其中30%为以旧换新用户。
现在蔚来包括ET5T、全新ES8在内的7款2024款车型已于3月上旬开始陆续交付,新车配置有所升级,同时售价不变,并且蔚来2024款车型将采用全新的中央计算平台ADAM,搭载高通骁龙8295座舱芯片,相较于8155芯片CPU算力提升约2倍、GPU算力提升约3倍、?AI算力提升约8倍。
奇瑞汽车
随着价格战的不断升级,通过销售政策进行调整价格,也是保持竞争力的必要手段,据悉奇瑞集团今年将有多款新能源车型推出,后续表现还是非常值得期待的。
吉利汽车
吉利汽车也宣布旗下部分车型可享购车优惠政策,综合优惠幅度最高可达5.3万元,星越L起售价为11.77万元,星瑞的起售价为8.67万元,第四代帝豪优惠后起售价为5.19万元,熊猫MINI可享现金优惠1万元,优惠后起售价为2.99万元。
同时极氪汽车也宣布新增极氪007后驱增强版车型。新车型替代此前推出的极氪007后驱版车型,极氪通过入门版车型增配变相降价2万元。
价格进一步下调,给予消费者更加出色的性价比。但官方并没有公布详细的置换政策,因此具体的信息还要垂询经销商处才能有详细的答案。
大众汽车
一汽-大众的优惠活动还喊出了“不玩套路”的口号。原因是部分厂家是明面是让利消费者、实则迫于清库压力,拿出部分滞销长库存车型,热销车型一问优惠则是这也不行、那也不行,订车后交车更是设置诸多障碍。而一汽-大众是实打实让利给消费者。
价格战只能短时间的获取市场关注,如不能提供优质的产品、优秀的服务,终究只是昙花一现,潮水退去还是要回归常态。优质的企业绝不仅仅依靠价格战取胜,更需要的是价值,为客户、为社会提供持续的价值,这才是企业经营发展保持长期主义的秘诀。
除了一汽-大众还有上汽大众。上汽大众推出了朗逸新锐版车型,一口价7.99万元起,而且购置税全免,折算现金的话优惠幅度超过2万元,性价比非常高。
特斯拉
此次特斯拉面对国内车市激烈竞争也要涨价,与其承压的利润表现不无关系。特斯拉财报显示去年营收967.73亿美元,同比增长18.79%,归属于普通股股东的净利润为149.97亿美元,同比增长19%;非美国通用会计准则下归属于普通股股东的净利润为108.82亿美元,同比减少23%,特斯拉更出现自2017年以来的首次年度利润下降。
百姓评车
价格战是2024年的焦点,小米SU7的加入让部分细分市场的战况瞬间升级,一时之间颇有风声鹤唳、群起攻之的感觉。4月份第二轮价格战就这么悄然打响了,不管是自主品牌也好,合资品牌也罢,都纷纷选择在4月降价,可见它们都面临着较大的压力。
车企降价政策出炉,让消费者购车有更高的性价比。而消费者购车时,了解优惠政策只是第一步,更重要的是全面了解车型的性能、配置和实际表现。因此,建议您在决定购买之前,多方考察、比较不同车型的特点,并根据自身需求和预算作出理性决策。否则很容易买上厂家的库存车或者滞销车。
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