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宝马重磅新车将发布:全新3系、换代1系都来了,销量有救了

来源: 易车网 2024-07-23 08:41:09 阅读量:18794

国内车市竞争有多激烈?连一线豪华阵营的BBA也顶不住了,宝马集团公布的2024年一季度销量数据显示,尽管全球范围内新车销量同比增长1.1%,但在中国市场,销量却同比下滑了3.8%,售出18.7万辆新车,包括宝马X5、换代5系、i3等主销车型都已经开启了“以价换量”模式,与此同时,新车上市也排上了日程。

首先是改款宝马3系,2025款车型目前已经在海外正式发布,新车在去年已经完成换代,从市场表现来看,也算是获得了消费者认可。具体来看,改款宝马3系外观变化不大,只是新增了极速蓝和布鲁克林灰两种车漆颜色和两种全新轮毂样式。内饰方面,新车进行了小幅改动,比如全新的三辐式多功能方向盘、空调出风口上方氛围灯、水晶材质、铝制饰条等等,比起现款更精致。

改款宝马3系最大变化还是配置,取消了2.0T低功率的320i/320Li车型,156Ps的最大马力确实不算强,和豪华车的身份不太符,另外,新车还取消了xDrive四驱版车型,意味着未来只能买到后驱版的国产3系。与此同时,2025款宝马3系旅行车、2025款宝马M3旅行车、2025款宝马M3轿车也同期发布。据悉,新车将于今年7月陆续在全球上市。

除了宝马3系,已经在2022年底停产的宝马1系,也将迎来换代,并引入国内。全新一代宝马1系是第四代车型,底盘代号为F70。从发布的官图来看,新车不再采用三厢设计,换为了钢炮车型常用的两厢造型,整体年轻运动了很多。内饰方面,新车主打科技感,安排了双大屏和电子换挡杆。

动力和底盘方面,宝马1系有118d、120d、120 和 M135四种,分别对应2.0L柴油机、2.0L柴油机+48V电机、1.5T三缸汽油机+48V电机,M135则是性能版,外观、内饰都使用了M系列套件,拥有296Ps的最大马力,零百加速仅需4.9s。不过比较遗憾的是,除了M135是四驱,其他仅为前驱,加上引入国内后大概率只会保留1.5T三缸动力,所以很难实现走量。

虽说包括宝马在内的一线豪华品牌,在中国市场仍有一定的品牌影响力,尤其是一些主打性能操控的产品以及顶奢豪华产品,但在家用车型方面,竞争力已经越来越弱,连主销的宝马3系也开启了以价换量,新款3系上市后,产品力无需担心,毕竟并未做出太多改变,但考虑到取消了入门的2.0T低功率车型,起售价可能会高于现款,再加上新车上市优惠少,估计也很难快速转换为销量。

而宝马1系,自从取消后驱,并换装1.5T三缸机后,销量一蹶不振,如今即便复产,外观更“钢炮”,但内在依旧是主打1.5T三缸+前驱,只会重蹈老款的覆辙。更何况,不管3系还是1系,都会面临来自自主品牌新能源的挑战,后者在性能和智能上更有明显优势,所以宝马即便引入两款新车,前景也并不明朗。

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