上个世纪五十年代，因石油危机，经济小巧的初代MINI应运而生。时隔60余年，同样又源于能源，在汽车电动化革命的浪潮下，MINI正式公布了两款纯电动力作——MINI COOPER EV和MINI COUNTRYMAN EV，开启了MINI品牌历史的新篇章。
??MINI COOPER EV
初看官图，MINI COOPER EV会给你一种似曾相识的感觉。它的外观依旧采用多边形前格栅+复古圆形大灯的前脸设计，车身造型也保持着紧凑、饱满的运动姿态，搭配与车身不同色的车顶和后视镜，辨识度依旧很高，让人一眼就能认出它是MINI。
不同的是，新车简化了车身装饰，增加了更多锋利平直的线条，并配备隐藏式门把手和全新散射样式轮毂。米字旗尾灯也升级为全新的扇形样式，配合横贯车尾的黑色饰条，呈现出酷似贯穿式尾灯的视觉效果。这些改变，既提升了运动感与时尚感，又使整车更具电动风格。
内饰部分，MINI COOPER EV则高度还原了MINI ACEMAN概念车的设计理念，中控台极其简洁，取消了液晶仪表盘，并配备平视显示器和9.44英寸圆形OLED中控屏；全新的拨杆式挡把、启动键、电子手刹等则被集成在了中控屏下方的功能控制区中。
中控屏内，新车集成了Mini Operating System 9车机系统，将支持充电路线规划、OTA升级，以及Core、 Green、Go-Kart三种主题模式，每种模式都有着独特的界面设计、灯光及声音效果。
动力方面，MINI COOPER EV并没有特别追求极致性能，入门版车型COOPER E将搭载184马力驱动电机，匹配40.7kWh电池包，足够日常通勤代步；SE版本车型将搭载218马力驱动电机，匹配54.2kWh电池包，WLTP工况最大续航可达402km，0-100km/h加速时间可达6.7秒。
??MINI COUNTRYMAN EV
MINI COUNTRYMAN EV同样在经典造型的基础上，采用了简洁凌厉的线条修饰，并配备更大的多边形封闭格栅，以及更有棱角感的LED大灯。
车身部分，新车将提供更为动感的20英寸多辐式轮毂，以及全新的悬浮式车顶和C柱设计；曾经圆润的尾灯也变为了更硬朗的I字形，配合车身四周的越野风格护板，使整车更具力量感。
整车尺寸方面，新车全面加长加大，长宽高分别达到了4433x1843x1656mm，车长加长了130mm，高度增加了60mm。同时，其还拥有130mm长度可调的后排座椅，以及460-1450L的可拓展大容积后备厢，无论是舒适性还是实用性，其都将比燃油版车型更为出色。
至于内饰，MINI COUNTRYMAN EV与MINI COOPER EV保持高度相似，都采用了极简风格设计，搭载平视显示屏、9.44英寸圆形OLED中控屏和Mini Operating System 9系统，整体的科技氛围十分浓郁。
动力方面，MINI COUNTRYMAN EV共有COUNTRYMAN E和COUNTRYMAN SE ALL4两种版本可选。E版本搭载前置单电机，最大功率201马力，峰值扭矩250牛·米，WLTP工况续航462km；SE ALL4搭载双电机四驱系统，综合功率308马力，峰值扭矩494 牛·米， WLTP工况续航433km。
??编辑总结
作为MINI品牌的电动化首作，MINI COOPER EV和MINI COUNTRYMAN EV并没有刻意地“为了改变而改变”，其依然继承了MINI经典的家族化设计，并在此基础上融入了电动化时代主流的设计元素，呈现出更具前卫感、科技感的独特气质。那么大家觉得，电动化后的MINI表现如何呢？颜值还是你们的菜吗？欢迎在评论区中留言互动。
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
