星途汽车3月份的热点一直都是瑶光C-DM,在上市前直接进行极限安全挑战试验,不仅是汽车行业的首次,也让瑶光C-DM成为3月份市场热度最高的车型之一。
进入四月份之后,对于星途汽车,大家最期待的,应该是瑶光C-DM的销量和星纪元ET即将开启预售的信息。
但是没想到四月一号,星途汽车竟然给了大家一个意外和惊喜。星途凌云突然推出凌云王者版,以更高的产品性价比,成为汽车行业又一个大家非常关注的热门话题。
从星途汽车官方的消息来看,星途汽车联合京东推出的凌云王者版,有两款车型,300T王者版的售价只有12.00万,而凌云400T王者版的售价,也低至13,99万元。
更关键的是,面对起售价这么低的凌云王者版车型,星途汽车还声明,绝对不是通过减配,来刻意拉低产品价格。星途汽车要做的,是让星途凌云成为真正的豪华平权车型。以更低的产品价格,让客户享受到可以媲美豪华汽车的产品品质。
星途汽车这样说,显然有他的底气。
首先星途凌云是星途品牌的第一款车型,曾经是星途汽车的销量担当。星途凌云上市五年多来,通过多次的产品技术迭代,现在不仅产品技术非常成熟稳定,而且凭借出色的产品性能,在各种赛事中获奖无数,市场口碑也非常完美。
当然,因为卓越的产品品质,星途凌云的产品价格,从上市到现在,也一直非常稳定。星途凌云应该一直都是15万元价格区间,中国汽车市场,最有竞争力的SUV车型之一。
而凌云两款王者版的上市,不仅是星途凌云第一次在价格上进行大幅度的下探,也让凌云这款经典车型的性价比,更为突出。
那星途为何要这么干?
首先大家关注的是,星途推出凌云王者版,是否开始打价格战?这样对星途高端品牌的形象,是否会存在伤害?
然后凌云价格下探到12万区间,会不会直接伤害瑞虎8和捷途的相关车型,造成同门内部的恶性竞争?
面对这两个问题,作为一个关注星途汽车的车友,本人做了几点分析。
首先来说,凌云作为星途汽车的首款车型,上市已经五年多了,承担星途品牌形象的使命,已经交给瑶光和揽月。目前瑶光和揽月的主销车型都在二十万以上,尤其星纪元产品发布之后,星途的高端车型就更多了。
所以凌云的价格下探,对星途品牌的高端定位,不会存在影响,奔驰宝马奥迪都有十几万价格的车型,也不会影响消费者对这个品牌的豪华判定。凌云作为一款成熟的车型,生产采购成本相对已经很低,价格下探,是对消费者真正的回馈。
至于说到同门竞争,在价格上,确实会对瑞虎8 等车型,造成一定的冲击,但是市场就是这么残酷,没有王者版的凌云,瑞虎8同样也要面对很多竞品的竞争。
我们反过来思考,当市场出现12.99万的凌云,是不是在12万价格区间的SUV 市场,奇瑞集团又多了一个强有力的市场竞争者?凌云和瑞虎8的设计风格不同,客户人群定位也有差异,现在价格重叠,完全可以吸引更多的消费者。
所以,竞争其实一直都在,多一个内部竞争,对奇瑞集团来讲,应该是好事。起码在这个价格区间,奇瑞集团产品又多了一些话语权。
那最重要的原因,还是凌云确实是一款品质好车,把价格下探,让更多的消费者有机会体验星途品牌的高品质产品,对目前星途汽车的发展来讲,也是至关重要。
毕竟,肩负品牌向上的任务,已经交给揽月和瑶光,还有星纪元ES和ET,凌云和追风,完全可以用超高的性价比,来斩获销量,同时也让星途品牌覆盖更多的细分市场。
不管怎么讲,作为消费者,反正都是受益的。
据说目前王者版订单非常火爆,那么,四月份星途汽车的销量,有瑶光C-DM的确保,再加上凌云王者版的加持,星途销量再创新高,或非常值得期待了。
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